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近年来，麦克韦尔业绩高速发展，对亿纬锂能业绩起到重要的支撑。业绩高速增长的同时，麦克韦尔对美国市场形成了较强的“依赖”，2017年，麦克韦尔境外销售占比为87.78%，其在公开转让说明书中提到，海外销售绝大部分销往美国。也因此，近期美国相关政策的变化是否会对其造成影响，引发投资者关注。

埃斯顿：股东拟减持不超2%股份埃斯顿（002747）11月19日晚公告，持股12.89%的股东埃斯顿投资计划3个交易日后的90个自然日内，通过大宗交易方式减持不超1675万股，即不超过公司总股本的2%。永吉股份：股东拟合计减持不超520万股

来源：每日经济新闻将手中的竖屏平板横向放置，两边往后折叠后就变成一台手机……近期，一个演示双折叠手机的视频在网上引起热议。据了解，上述演示视频由小米集团总裁林斌于1月23日在微博发布，其在微博上宣布，该款手机为全球第一台双折叠屏幕智能手机。

事实上，今年以来，上海、广州、西安、长沙等城市共享单车数量明显减少，市民出行遭遇“找车难”“刷车难”。其中一个重要的原因就是一些运营企业由于经营不善、竞争不力，最终选择退出共享单车市场。数据显示，从2016年到2018年，有超过70家的共享单车创业企业进入市场，其中活下来的只有三五家。

两年多来，共享单车领域经过了从“起朱楼”到“楼塌了”的整个周期。除了市场的力量外，为了行业的健康发展，其他力量也应发挥作用，毕竟出行解决方案除了商业属性外，还带有一定公共产品的属性。正是基于这样的逻辑，在共享单车行业火热并展开“颜色大战”的时候，有监管的力量一度介入，让行业不至于滋生太大的泡沫。在行业的寒冬里，同样需要从监管到消费的各方提供温度，让已创造出的方便不至于消失。毕竟现在共享单车几乎已成为中国继小汽车、公交、地铁之外的第四大出行方式，在交通出行中发挥着重要作用。

据报道，印度相关政府单位曾大举关闭周遭排放废气的工厂，禁止附近农村燃烧牛粪，且在泰姬陵周围50公里设置无污染区，禁止设立工厂，泰姬陵周围500米也不得行驶汽车和柴油车，才使得泰姬陵周遭的空气污染有所下降。责任编辑：吴金明姚军红表示，过去的汽车行业和金融之间其实是有一定的隔离的，大家数据不通，通过科技平台，把整个产业链里面人的数据、车的数据、商家历史数据、实时交易厂的客户行为轨迹，这些数据全部都越来越完整之后，和金融之间的融合机会就会变得很大。